Arngrímur að kaupa aftur hluta af Avion

Atlanta sem breytti um  varð að Avion með kaupum á fleiri flugfélögum og var síðan selt er nú að hluta til á leið aftur til fyrri eiganda. Þ.e. hluti þess. Er nema von að maður sé hættur að skilja nokkuð í þessu. Arngrímur selur með hagnaði, Avion selur með hagnaði og Arngrímur kaupir aftur.

Af ruv.is

Verðmæti Avion Aircraft Trading byggir fyrst og fremst á samningum um kaup á flugvélum sem afhendast á næstu árum. Kaupendur eru Hafþór Hafsteinsson, stjórnarformaður Avion Airvcraft Trading, og Arngrímur Jóhannsson, stofnandi Air Atlanta, ásamt lykilstjórnendum félagsins. Þeir kaupa 51% hlutafjár í félaginu. Hafþór lætur af störfum sem forstjóri flugþjónustusviðs Avion Group samhliða kaupunum.

 

Þetta er svipað og þegar Iceland air var selt því breytt í FL grup og það selt. Síðan er Iceland Air selt út úr FL grup með 25 milljarða hagnaði. Það er ekki nokkur leið til að skilja hvaðn allir þessir milljarðar koma inn í þessi dæmi. Þessi fyrirtæki skila ekki nema hugsanlega að meðaltali um milljarði í hagnað á ári skv. uppgjörum þannig að maður undrast hvar fjárfestar fá fjármagn til að standa undir öllum lántökunum sem hljóta að fylgja þessu. Eru það kannski peningarnir sem skatturinn sér ekki og Ekstrablaðið er að tala um